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航空插頭和圓形連接器的使用技巧

航空插頭端接時(shí)，應(yīng)嚴(yán)厲依照相應(yīng)的端接規(guī)范或要求進(jìn)行端接和查看，并按對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)序號(hào)端接。選用的電纜導(dǎo)線間的zui大絕緣層厚度應(yīng)與接觸件距離匹配，電纜線芯應(yīng)與接觸件接線端匹配，當(dāng)接觸件間跨、并錢線處理。焊接式不要長時(shí)間高溫，影響焊接被的休命，焊好后，一定要每根線檢測(cè),是否線路疏通，要打上標(biāo)識(shí)。焊接時(shí)應(yīng)根據(jù)裸線直徑來選擇相應(yīng)功率的電烙鐵，每個(gè)接觸件的焊接時(shí)間一般不超過，應(yīng)留意不要讓焊劑進(jìn)入絕緣體，防止形成產(chǎn)品絕緣電阻下降。航空插頭處于別離狀態(tài)應(yīng)分別裝上保護(hù)帽或采納其他防塵辦法；如果航空插頭座連接后長時(shí)間不別離，可在插頭和插座之間打上保險(xiǎn)。

工業(yè)連接器受啥影響，這些因素不可忽視

當(dāng)置于極端震動(dòng)環(huán)境，規(guī)范連接器會(huì)起反作用力。經(jīng)過一端時(shí)間后，插頭和插座的連接將會(huì)逐步磨損，針腳在連接點(diǎn)會(huì)凹陷下去，降低牢靠性。而且，在這種磨損過后，如暴露于蒸汽環(huán)境，又會(huì)進(jìn)一步惹起腐蝕。第二點(diǎn)：電磁干擾嚴(yán)重的電磁干擾源通常有臨近數(shù) 通路的消費(fèi)設(shè)備，電力通道等。機(jī)器和電通路產(chǎn)生電場(chǎng)，并能耦合入數(shù)通路中招致噪音，毀壞數(shù)信號(hào)的完好性。第三點(diǎn)：極端溫度如今的連接器普通能忍耐-10---60 度的溫差，關(guān)于絕大局部辦公和普通工業(yè)環(huán)境是沒有問題的。但是，假如放在極端的惡劣溫度環(huán)境下，超越范圍的溫度會(huì)導(dǎo)致輸錯(cuò)誤和牢靠性問題。第四點(diǎn)：腐蝕性材料工業(yè)環(huán)境下是經(jīng)常會(huì)遇見腐蝕性氣體和液體狀況的。像油、氣和化學(xué)物質(zhì)能腐蝕外面的連接器互蓋，插頭和插座的金屬腳，線纜外套等。

2022-06-29

工業(yè)連接器的連接形式和使用

1、螺紋銜接方法：一些具有較大尺寸的觸摸件和在強(qiáng)烈振動(dòng)環(huán)境中作業(yè)的電銜接器常常選用的一種銜接方法。這種銜接方法在完結(jié)銜接后可裝上避免松動(dòng)的保險(xiǎn)絲。該銜接方法運(yùn)用可靠，但連卸速度慢。 2、卡口銜接方法：是一種可靠敏捷的銜接和別離方法。大多數(shù)卡121銜接方法的電銜接器都具有正確的銜接和確定的直觀顯示，能夠從電銜接器銜接螺母旁邊面的小孔中進(jìn)行觀察。 3、插拔銜接方法：是一種有多用途的銜接方法。電銜接器的插頭與插座在銜接和別離時(shí)其移動(dòng)方向通常是往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，不須扭轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)，只需求很小的作業(yè)空間即可完結(jié)連卸。常見的插拔銜接有滾珠或銷釘兩種結(jié)構(gòu)。該銜接方法因?yàn)闆]有機(jī)械上省力的機(jī)構(gòu)，一旦誤插，機(jī)械阻力顯著增大，能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)。

2022-06-29

防水連接器的基本性能

主要可以分為機(jī)械電氣和環(huán)境進(jìn)行性能，插拔力為機(jī)械產(chǎn)品特性、插入和分離兩種發(fā)展需要我們完全滿足不同，如果插入強(qiáng)度小，但拉力大，連接不牢固，其機(jī)械設(shè)備使用壽命取決于其連接和質(zhì)量管理工作尺寸精度。防水連接器就是可以應(yīng)用到帶水的環(huán)境當(dāng)中，在承受一定的水壓情況下能保證連接器內(nèi)部機(jī)械性能、電氣性能能正常使用的連接器。航空插頭是連接電氣線路的機(jī)電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。汽車防水連接器工業(yè)環(huán)境中，如在LED照明燈飾、城市戶外照明工程、燈塔、游船、航空、工業(yè)設(shè)備、電纜、灑水車等等，都需要用到防水連接器。

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